E クラス オール テレイン 新型

Thu, 11 Jul 2024 00:52:55 +0000

0L直6DOHC直噴ターボエンジン(最高出力367PS/最大トルク51.

メルセデス・ベンツ 新型E220D 4Matic オールテレインに試乗｜これこそ次のトレンド！？ イイとこ取りな都市型クロスオーバー(画像ギャラリー No.3) | 【徹底検証】2021年新型車種ー試乗レポート【Mota】

TOP 自動車カタログ メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン 2021/01/28 Eクラスのステーションワゴンをベースに最低地上高を25mmほど高めるとともに、アンダーガードやホイールアーチなどを採用してタフなイメージをプラスした、メルセデス・ベンツ初のクロスオーバー・モデル。パワートレーンは2. 0Lディーゼルターボ+4WDのみで、オフロード走行に適したドライブモードが用意されている。 メルセデス・ベンツEクラスオールテレイン 2020年9月発売モデル E220d 4マチック オールテレイン 価格 938万円 排気量 1900cc 駆動方式 フルタイム4WD 最高出力 194 ps(143 kW)/3800rpm 最大トルク kg・m(400 Nm)/1600〜2800rpm 乗員 5名 燃費 - メルセデス・ベンツEクラスオールテレインの歴代モデル Motor-Fan厳選中古車物件情報 中古車TOPへ メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン バックナンバー 2020/10/05 MotorFan編集部

メルセデス・ベンツ、新型「Eクラス」Web発表会レポート 上野社長「新型というより宇宙感」 - Car Watch

2020年9月にメルセデス・ベンツEクラスのセダン、ステーションワゴン、オールテレインがビッグマイナーチェンジをし、翌10月にカブリオレ、クーペもビッグマイナーをした。その新型Eクラスに一気乗りをしてきたので、お伝えしよう。 このビッグマイナーで変更されたポイントはエクステリアを始め、パワートレーン、新世代ステアリング、MBUX、安全運転システムなどで、その詳細は既報している。今回は実際に試乗してみての使い勝手などを中心にお伝えしたい。 試乗できたモデルとパワートレーンは、E300カブリオレ スポーツとE300クーペ スポーツで、こちらは2台とも2. 0LツインスクロールターボのM264型に9速ATを組み合わせたモデル。そして、E200ステーションワゴン スポーツとE200スポーツ(セダン)はともに1. 5Lターボで排気量違いのM264型エンジンに9速ATを搭載。さらにベルドドライブのスターター&ジェネレーターを組み合わせた48VマイルドハイブリッドのBSG搭載タイプという2タイプのパワートレーンだった。 他にもこのビッグマイナーチェンジで3.

0リッターV8ツインターボを搭載する。 直4からPHV、V8まで幅広くラインナップ パワートレインはM264型+BSGの1. 5リッター直列4気筒ターボガソリンエンジンの「E 200」、M264型2. 0リッター直列4気筒ターボガソリンエンジンの「E 300」、M256型+ISGの3. 0リッター直列6気筒ターボガソリンエンジンの「E 450」、OM654型2. 0リッター直列4気筒ターボディーゼルエンジンの「E 220 d」、そこに122ps/440Nmのモーターを組み合わせたプラグインハイブリッド「E 350 de」、M274型2. 0リッター直列4気筒ターボと122ps/440Nmのモーターを組み合わせたプラグインハイブリッド「E 350 e」をラインナップ。 さらに、高性能AMG仕様としてM256型3. 0リッター直列6気筒ターボガソリンエンジンを搭載した「E 53」、トップパフォーマンスモデルであるM177型4.