【画像付き】安くてかっこいい車12台をボディタイプ別に厳選紹介! - Biglobeレビュー
SUVとは?
- 街乗りおすすめの車ランキング 燃費が良くてかっこいい人気車種 - COBBY
- 女性が運転してかっこいい車20選!デザインも燃費も完璧なおすすめのクルマは? | Clover(クローバー)
- 燃費のいい走り方(燃費を良くする運転方法)|チューリッヒ
街乗りおすすめの車ランキング 燃費が良くてかっこいい人気車種 - Cobby
4 km/ℓ 4位「スバル インプレッサスポーツ」 18. 2 km/ℓ 5位「シビック ハッチバック」 18. 0 km/ℓ スポーツクーペの燃費ランキング 高性能なエンジンと足回りの良さで高い走行性能を誇るスポーツクーペ。 スポーティな外観も人気です。 ただ、車種が少なく燃費自体は良くないです。 1位「マツダ ロードスター」 18. 6 km/ℓ 2位「レクサス RC」 13. 0 km/ℓ 3位「トヨタ 86」 12. 8 km/ℓ 4位「スバル BRZ」 12. 4 km/ℓ 〃位「ホンダ NSX」 12. 4 km/ℓ 6位「日産 フェアレディZ」 9. 女性が運転してかっこいい車20選!デザインも燃費も完璧なおすすめのクルマは? | Clover(クローバー). 2 km/ℓ 7位「日産 GT-R」 8. 8 km/ℓ 8位「レクサス LC」 7. 8 km/ℓ 電気自動車(EV)の燃費ランキング 圧倒的な燃費の良さを誇る電気自動車(EV)。 電気自動車はすべての走行をモーターで行うので、ガソリン車に比べてコストがかなり安いです。 ただ、車の大きさや車両価格を考えると搭載できる電池サイズが限られるので、航続距離が短くなってしまいます。 1位「日産 リーフ」一充電走行距離: 280 km/ℓ 2位「日産 e-NV200」一充電走行距離: 188 km/ℓ 3位「三菱 i-MiEV」一充電走行距離: 172 km/ℓ 燃料電池自動車 ハイブリッドや電池自動車の次の未来カーです。 使用燃料が水素で、空気中の酸素と化学反応させて発電することによって走ることができます。 「ホンダ クラリティフューエルセル」一充電走行距離: 750 km/ℓ (企業向けのリース専用車なので一般販売はされていません) 「トヨタ MIRAI」一充電走行距離: 650 km/ℓ さいごに 新車販売台数のトップ10のほとんどをハイブリッド車と軽自動車が占めています。 それだけ燃費に対してユーザーの関心が高まってきていることが新車の販売台数から感じられます。 そして、この記事に訪問していただいたあなたは燃費に対して何らかの関心があるのだと思います。 あなたがこれからクルマを選ぶ時に、燃費性能に満足できるお気に入りの一台に出会えることを願っています。
女性が運転してかっこいい車20選!デザインも燃費も完璧なおすすめのクルマは? | Clover(クローバー)
今回は、女性が乗るかっこいい車というテーマで、人気の車種をご紹介しました。 単にかっこいいだけではなく、走行性能や実用性、利便性に優れ、コスト面にも優しいなどの共通点があり、女性に人気の車は「総合力が高い」とも言い換えることができます。 そのため女性人気だけではなく、男性にも人気がある車種が多く、夫婦で利用したり、ファミリーカーとして利用したりするのに適していると言えます。 「女性人気の車=かわいらしさ」がこれまでの主流だった車業界も、「女性=かっこいい車」が今後のテーマであり、かっこよさを追求することで、自分らしさ(=オリジナリティ)を演出することができます。 written by norico編集長 村田創 中古車のガリバーに勤務して20年以上のベテランが車の知識をわかりやすく解説します。車のことは、多くのメーカーを横断して取り扱うガリバーにぜひ聞いてください。「車ってたのしい!」を感じてほしいと思っています!
燃費のいい走り方(燃費を良くする運転方法)|チューリッヒ
あなたにとって車とはどんな存在ですか?「運転が好き!」「助手席専門です……」「必要に迫られて時々運転します」などなど、人によって意見は様々でしょう。乗る目的にしても、1つの交通手段であったりドライブが趣味であったり……。 車と言えば、男性は車に見た目のカッコ良さを求める人が多い一方、女性は機能性や経済的な面を重視する人が多いというのはご存知ですか? それは女性ならではの使用例として日々の買い物や子供の送り迎えなどがあり、そんな時に使いやすいものであって欲しいからなんです。なので今回は女性にオススメしたい車についてご紹介していきたいと思います。 女性が車に求めるものとは?
エクステリア比較 フロントビュー ■ヘッドライト拡大 新型ハスラーのボディサイズは、全長3395mm×全幅1475mm×全高1680mm、ホイールベースは2460mm。対して旧型ハスラーは、全長3395mm×全幅1475mm×全高1665mm、ホイールベースは2425mm。どちらも規格いっぱいでそこまで大きな違いはないものの、新型は全高が15mm、ホイールベースが35mm延長されています。 外観は、旧型ではやや丸みを帯びた愛嬌あるスタイルだったのに対し、新型は丸みが無くなったスクエアなフォルムに幅広になった黒の前後フェンダーの樹脂パーツがタフさ・ギア感を強調しています。 リアビュー 旧型より下半身に重厚感が増した新型。軽SUVモデルとしてのフットワークの軽さ感は薄れ、フロントビュー同様たくましさが増しています。 サイドビュー サイドビューでは、新型のスクエアなフォルムはより顕著に見て取れます。Dピラーを見ると、旧型が若干角度が設けられているのに対し、新型はほぼ垂直で角ばっているのがわかります。 ■テールランプ・ストップランプ比較