東海道 貨物 線 撮影 地

Tue, 30 Jul 2024 08:55:01 +0000

12(Mon)[10:43]現在 名古屋駅 なごや EF64-1004+コキ(1550レ) 名古屋駅(上り) 東海道本線(JR東海)の枇杷島駅方面(清洲・稲沢方面)から名古屋駅に進入中(2番線通過)の、EF64-1004+コキ(1550レ[EF66吹田 A15]・稲沢→大府)です。 名古屋駅の3番ホーム北端側(枇杷島・岐阜寄り)にて撮影。 2016. 12(Mon)[09:39]現在 EF66-122+コキ(5085レ) 名古屋駅(下り) 東海道本線(JR東海)の尾頭橋駅方面(岡崎・豊橋方面)から名古屋駅に接近中(6番線通過)の、EF66-122+コキ(5085レ[EF66吹田 A36]・新鶴見信号場→吹田貨物ターミナル西)です。 名古屋駅の7番ホーム南端側(尾頭橋・岡崎寄り)にて撮影したもので、この日は予定通過時刻より約7分ほど遅れてきたようです。 2016. 12(Mon)[10:00]現在 EF66-26+コキ(1097レ) 名古屋駅(下り) (←写真左) 名古屋駅の東海道本線6番線を通過して枇杷島駅方面(清洲・稲沢方面)へ行く、EF66-26+コキ(1097レ[EF66吹田 A21]・新鶴見信号場→稲沢)です。 名古屋駅の6番ホームにて撮影したもので、写真右側に見える列車は、7番ホームに停車中の中央本線の313系です。 2015. 19(Sun)[13:04]現在 名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線(あおなみ線) ささしまライブ駅 AN02 EF66-27+コキ(2095レ) ささしまライブ駅(上り) 名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線(あおなみ線)の小本駅方面(名古屋貨物ターミナル駅方面)から、ささしまライブ駅に接近中(2番線通過)の、EF66-27+コキ(2095レ[EF66吹田 ささしまライブ駅の1番ホーム南西端側(小本・金城ふ頭寄り)にて撮影。 2016. 11. お立ち台通信―鉄道写真撮影地ガイド データベース|鉄道ホビダス. 13(Sun)[12:32]現在 DD51-1801+コキ(2085レ) ささしまライブ駅(下り) 名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線(あおなみ線)の名古屋駅方面(稲沢方面)から、ささしまライブ駅に接近中(1番線通過)の、DD51-1801+コキ(2085レ[DD51愛知 A102]・稲沢→四日市)です。 ささしまライブ駅の1番ホーム北東端側(名古屋・稲沢寄り)にて撮影。 2018.

  1. 東海道貨物線 撮影地 上り
  2. 東海道貨物線 撮影地 変電所前
  3. 東海道貨物線 撮影地

東海道貨物線 撮影地 上り

★大磯〜二宮(滄浪閣付近) 上り(06. 03. 07 16:45 100mm) 【概要】 国道1号線大磯プリンスホテル別館滄浪閣(そうろうかく)付近の脇道で上り列車を撮影できます。午前中順光と思われます。保線用出入口のわずかな隙間から狙うため定員は1名です。脚立があれば定員無制限になります。 【アクセス】 大磯駅から国道1号線に出て、滄浪閣前交差点を右折、跨線橋を渡らず脇道に入り、線路にぶつかったら下り方へ左折し、しばらく歩きます。69. 2kmポスト付近の保線用出入口のあるところが撮影地です。徒歩25〜30分。バスで行く場合は、大磯駅から平43, 47、磯01, 07, 13, 14系統で「白岩大門」下車、所要3分170円、1時間に4〜5本程度あります。周辺に駐車スペースは無いので、徒歩かバスでお越し下さい。 (地図) 【レンズ】 100mm前後がいいでしょう。15両は入りきらないことがあります。 同じ場所で 東海道貨物線 を撮れます。 ★大磯〜二宮(大磯警察署付近) 左・北側から上り(06. 東海道貨物線 撮影地. 07 15:42 135mm)/右・南側から上り(09. 08. 28 06:57 約130mm) 【概要】 線路の南側、北側両方から上り列車を撮影できます。金網がありますがガードレールに登れますので脚立なしでも撮れます。南側からは午前中順光、北側からは午前中正面に日が当たります。 二宮駅南口から国道1号線を大磯方面へ、国府新宿交差点で左に並行する脇道があるのでそちらに入り、大磯警察署を過ぎてしばらくしたら左折、すぐ線路にぶつかってこの付近が撮影地となります。徒歩約30〜40分。バスで行く場合は、二宮駅南口から平41, 43, 45系統で「大磯プリンスホテル前」下車、所要5分170円、30分に1本程度出ています。周辺道路は駐車禁止ですので、徒歩かバスでお越しください。 望遠系がいいでしょう。 ★二宮〜国府津(梅沢バス停前) 下り(05. 05. 20 13:17 70mm) 【概要】 二宮駅付近で下り列車を撮影できます。光線は朝逆光となり、午後が良好です。 二宮駅北口から駅前の通りを国府津方面に直進すると梅沢というバス停があり、ここが撮影地です。徒歩10分。 標準〜100mm前後がいいでしょう。 ★二宮〜国府津(山西交差点奥) 上り(05. 20 13:42 100mm) 【概要】 上り列車を撮影できますが、短編成向けです。 二宮駅南口から国道1号線を国府津方面に直進すると山西という交差点があるのでここを右折するとやがて地下道が見えます。その地下道の階段付近が撮影地です。徒歩15分。 100mm前後がいいでしょう。 ★鴨宮 下り(17.

東海道貨物線 撮影地 変電所前

ブルートレイン北斗星、カシオペア、貨物列車、臨時列車の撮影にはおすすめです。ここをおすすめする理由。ご覧の写真のように、障害物がない事が最好条件ですが、 上り 貨物 3060レ広島(タ)行 2012年3月撮影 仙台近郊辺の区間も愛宕を過ぎると建物も閑散として撮影し易そうな場所が出てくる。 ここは午前中の上り列車を順光で捉える良ポイントで、道路から見上げるアングルと、2名限定で架線柱の台座に立って列車レベルでの撮影が出来る。 跨線橋の名を控え忘れたが、ともかく速星貨物と云えばこの撮影地。井田川向こうの建屋の存在がやや残念だが、建屋が無い頃はこの跨線橋も無かったかもしれんので、無い物ねだりやね。ともかく色んな画角で撮れるのが魅力 平塚駅(貨物線) 撮影地ガイド / だれでも撮影地マップ. TRAVAIRの「撮り鉄」記録サイトです。主に地元で撮影した貨物列車や工臨、遠征してのSL撮影などの記録です。 撮影地:鴻巣駅 2017. 10. 14鉄道撮影の一日、です。鉄道撮影に熱を入れを始めて4-5年。大変残念というか…、怖い思いをしたので記録として綴ります。一日カモレ(貨物列車)三昧をするために前夜までに計画を立て、それに基づいて朝6時に自宅を出ました。 早朝の東海道本線大船、戸塚付近では旅客列車と共に貨物列車も精力的に撮影しました。 特に日の出前からは上り貨物列車のゴールデンタイムで、次々とやって来ます。 日の出の時間を過ぎていますが、どんよりとした少し暗い朝でした。 12日の撮影を終えると何処か近くにビジネスホテルがないか探しましたが見つける事が出来きず結局車中泊となりました狭い車中での不自然な体制で13日は早朝から寝不足の目をこすりながら朝一番の撮影に臨みました。調べて来た貨物の時間が当てにならないのであちこち移動するのはやめて... Kindleストアでは、 貨物列車撮影地ガイド 東日本編 (コスミックムック)を、今すぐお読みいただけます。 さらに常時開催中の セール&キャンペーン もチェック。 はじめに私がやってきたのは、京浜東北線の鶴見(神奈川県・横浜市)。. Train-Directory JR東海道貨物線の写真一覧. 第一目的の「とある撮影地」へ行く前に、まずはここでも一発、「鉄コン」列車こと583系を狙ってみたいと思います。. というのも、今回の「鉄コン」列車の運転経路(往路)は、品川- (品鶴線)-鶴見- (東海道貨物線)-浜川崎- (東海道貨物線)-鶴見- (高島貨物線)-桜木町- (根岸線)-大船... 伯備線の撮影地についてガイドを備忘録がてら簡単にまとめてみました。.

東海道貨物線 撮影地

2021年01月09日 東海道線(東) 茅ヶ崎・平塚間 撮影:2021年1月9日(土) レンズ:45mm シャッター:1/1000 絞り:6. 3 ISO:200 撮影場所:馬入川河川敷( 地図 ) 順光時間:正午過ぎ 備考:特になし 投稿者 とざわ: 23:15 | コメント (0) 2020年12月19日 東海道線 根府川・真鶴間 撮影:2020年12月18日(金) シャッター:1/1000 絞り:5. 6 ISO:200 撮影場所:駅間の道路沿い( 地図 ) 投稿者 とざわ: 19:22 2020年03月08日 東海道線 東戸塚・保土ケ谷間 撮影:1994年7月 レンズ:200mm シャッター:1/500 絞り:5. 6 ISO:100 撮影場所:大仙寺踏切( 地図 ) 順光時間:午前 投稿者 とざわ: 22:16 2019年12月07日 東海道貨物線(品鶴線・横須賀線) 武蔵小杉・新鶴見信号所間(武蔵小杉・新川崎間) 撮影:2019年11月30日(土) レンズ:105mm シャッター:1/640 絞り:4. 5 ISO:200 撮影場所:御幸陸橋( 地図 ) 順光時間:午後 投稿者 とざわ: 13:45 2019年04月14日 東海道線(横須賀線・品鶴線) 鶴見・新川崎間 撮影:2013年8月14日(水) レンズ:85mm シャッター:1/1000 絞り:4. 0 ISO:320 撮影場所:駅間のこ線道路橋( 地図 ) 順光時間:夏場の早朝 投稿者 とざわ: 21:26 2018年09月09日 東海道線 保土ケ谷・東戸塚間 撮影:1993年10月 撮影場所:線路脇の道路( 地図 ) 備考:当時は撮れましたが2018年時点での撮影可否は未確認 投稿者 とざわ: 15:04 2013年09月14日 東海道線(品鶴線) 鶴見・新鶴見信号所間 レンズ:50mm シャッター:1/1000 絞り:4. 5 ISO:250 撮影場所:駅間の線路脇( 地図 ) 投稿者 とざわ: 22:45 2013年08月24日 東海道貨物線 大船(東戸塚)・横浜羽沢間 撮影:2013年8月16日(金) レンズ:200mm×1. 東海道貨物線 撮影地 上り. 4エクステンダー シャッター:1/500 絞り:8. 0 ISO:200 投稿者 とざわ: 22:09 2011年11月06日 東海道線 川崎・横浜間(新子安・東神奈川間) 撮影:2011年10月30日(日) レンズ:300mm(APS-C)を上下左右12.

6 km) 川崎... 撮影日2021. 3.

3 【ガイド】 遠くに六甲の山並みをみながら複々線の直線で東へ向う上り列車を捉える。少し高い目線からさまざまな編成長の列車を撮影できレンズも標準から中望遠まで選択できるのでいろいろな構図を楽しめる。朝のラッシュ時間を過ぎ次々に上ってくる高速貨物列車の中でもEF210-300番代が瀬野八での後補機運用を終え吹田へ帰区する際、一般仕業に充当される72レを好条件で記録できる。線路南側よりの撮影なのでほぼ終日編成に光があたる。 【レンズ】 135mm 【アクセス】 立花駅南口に出て線路沿いの道路を左へ進む。いくつかの踏切を越えさらに進むと前方に県道142号の誇線橋があり歩道橋部分の階段を上がった付近が撮影地となる。駅から徒歩で約15分ほど。車の場合、周辺に駐車スペースはないので駅近辺にある時間貸し駐車場を利用する。阪神高速尼崎東ICより国道43号・県道142号経由で約15分。 【国土地理院1/25, 000地形図】 大阪西北部 "トワイライト"色のEF65PFを撮影する 2015. 鉄道撮影地メモ(駅間ロケ専門)by 六甲1号. 12. 5 松田 勲(大阪府) 【ガイド】 "トワイライト"色に装いを改めたEF65PF牽引"特別なトワイライトエクスプレス"。撮影時のダイヤは山陽、山陰コースともに9:44頃通過。午前中順光。「サンダーバード」など他の優等列車も撮影できるが「はるか」「くろしお」は走行線が異なるため撮影できない。 【レンズ】 48mm 【アクセス】 大阪市営地下鉄御堂筋線中津駅が最寄り駅。大阪駅前から市営バス34系統も利用可能。本庄西二丁目バス停から徒歩5分。 【国土地理院1/25, 000地形図】 大阪東北部 順光の上淀川橋梁で、最後の国鉄型「こうのとり」を 2015. 10.