行動経済学の逆襲 目次
第2部~第3部で、メンタルアカウンティングとセルフコントロール問題について、話してきました。この章では、そうした行動経済学の見地が、実際にビジネスに結びついた例を2つ紹介しています。 今回は、 第13章「行動経済学とビジネス戦略」 の要約です。 【全体の要約】 これまで取り扱った、「取引効用」や「サンクコスト」などの考え方を用いることで、実際のビジネス戦略を立てたり、説明したりすることができる。 1.
行動経済学の逆襲 文庫
GMの在庫問題 アメリカの自動車メーカーは、夏になると売上が落ち込むという問題を抱えていました。なぜなら、秋になるとニューモデルが発表されるからです。そこで、各社は8月になると、販売奨励施策を打ち出していました。 通常、クルマの販売価格の値引きが行われますが、1975年にクライスラーは「 リベート 」という方法を採用しました。これは、値引きではなく、新車購入者に数百ドルキャッシュバックするという方法でした。同じ額の値引きよりもリベートの方が評価されたのはなぜでしょうか? 値引きをする場合、値引き額は車の価格の 丁度可知差異 の範囲内になってしまうため、大した値引きではないと感じられてしまいます。 しかし、キャッシュバックとすることで、「車の購入」と「キャッシュバック」が別会計として処理され、同じ数百ドルでも評価が上がってしまうのです。 しかし数年すると、リベートも特別なことだとは思われなくなってしまいます。そこでGMは、「 低金利の自動車ローンの提供 」を行いました。するとこのキャンペーンは空前絶後の効果を上げます。 この話のおかしいところは、リベートによるキャッシュバック額の方が、低金利ローンによって得する金額よりも大きい、という点です。 なぜリベートの方がお得なのに、低金利ローンの方が高く評価されたのでしょうか? リベートの場合、車の金額とリベートの金額を比べ、ごくわずかだなと考えてしまいます。 一方、低金利の場合、他社の金利と比較することになりますが、当時GMの低金利では2. 要約「行動経済学の逆襲」｜ねむねむ｜note. 9%、他社では10%程度、であったため、その差は大きいものであるように感じられたのです。 以上が第13章の要約になります。 次回予告 次回からは、第4部に入ります。次回は、第14章「何を公正と感じるか」です。
行動経済学の逆襲 感想
年間8万点近く出る新刊のうち何を読めばいいのか。日々、本の街・神保町に出没し、会えば侃侃諤諤、飲めば喧々囂々。実際に本をつくり、書き、読んできた「匠」たちが、本文のみならず、装幀、まえがき、あとがきから、図版の入れ方、小見出しのつけ方までをチェック。面白い本、タメになる本、感動させる本、考えさせる本を毎週2冊紹介します。目利きがイチオシで推薦し、料理する、鮮度抜群の読書案内。