臨港 バス 運転 手 態度 – 日本の航空会社の歴史①【昭和編・航空大手3社時代】 - Youtube

Tue, 30 Jul 2024 15:06:21 +0000

このクチコミの質問文 Q. この企業の参考となる年収事例を教えてください。 また、給与制度(賞与・昇給・各種手当など)や評価制度には、どのような特徴がありますか?

川崎市バスで女性運転手に遭遇して思わず( ̄▽ ̄)。O0○ ポアン | Kumapon.Com( ̄ー ̄)ニヤリ - 楽天ブログ

37 >>59 名古屋は名鉄バスの方が酷い気がする 客がいないからと停留所スルーして早く帰って来て処分食らったアホもいたし 69 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 18:02:03. 88 宮島で乗った時に運転の上手さにビビったわ 70 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 18:02:14. 89 ID:/ 京都市バスかな? 71 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 18:02:23. 46 >>49 なん爺民やぞ 72 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 18:02:28. 13 バス運転手優しい人の方が多くないか? 或いは無関心タイプ 態度悪いバス運転手とか気にも止めたこと無いわ 態度悪いタクシー運転手なら糞ほどおる 73 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 18:02:27. 88 74 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 18:03:15. 05 ワイのパッパバスの運転手なんやバカにするのやめるンゴ! 75 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 18:03:53. 55 >>72 それは一昔前のイメージだな 今は環境きついしTVで平然と勝ち組負け組言うくらい世の中すさんでるから 76 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 18:04:02. 63 京都市営は古き良き時代の公共交通機関の名残があるな はよ乗れやボケェとか普通に言うとるから 77 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 18:04:40. 21 そりゃ運行規則無視して反対のドアから降りさせろなんて言ったら 切れるわな。 万が一、乗客が転がり落ちて怪我でもしたらシャレにならんほどおおごとになるからな。 78 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 18:05:48. 路線バス運転手態度悪すぎませんか? -路線バス運転手態度悪すぎません- 電車・路線・地下鉄 | 教えて!goo. 66 京都は客の民度もクソだからあいこなんだよなぁ 79 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 18:06:54. 20 東急はまだ良いほうやろ 80 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/04/13(月) 18:07:41.

路線バス運転手態度悪すぎませんか? -路線バス運転手態度悪すぎません- 電車・路線・地下鉄 | 教えて!Goo

それは最悪ですね・・・。 さすがにあの近辺のバスではそれはないですね。 mankourさんが嫌な客。運転手はやや大人げないが仕方がない。 >確かにわたしも悪いですもんね。 スイカはいつも使ってますがたまたま残額が数十円だったのでかなりわたしにしては珍しく小銭での支払いになったんです。 本気で小銭払いの不便さを認識しましたね(笑) やっぱ事前にチャージしとくんだった~、後回しにしたのが間違いでした(泣) 後々こんな思いするならね。 再度ありがとうございました、腹が経ったけど客観意見がわかって助かりましたよ(笑) お礼日時:2011/02/03 09:17 No. 6 masa-u 回答日時: 2011/02/02 19:49 私は知り合いのタクシードライバーから聞いたのですが、ドライバーの態度が悪い場合は乗車中に何もせずに下車してから営業所や本社へ連絡をしたほうがいいらしいです。 乗車中にクレームを言われた場合はドライバーはいい気がしませんし、運転中はクレームに対して何も対応が出来ないらしいです。(運転中は他のことが出来ない) 連絡方法はどのような方法でもいいらしいですが、規模の小さい会社だとホームページが無かったりするので電話が確実だと思います。 2 No. 5 satumei 回答日時: 2011/02/02 19:38 これは、実際に自分がしたことなんですが、まず乗車中にはクレームはつけませんでした。 確かに腹が立って抑えるの一苦労でしたが、運転手は勤務中であることと、自分以外にも当然の事ですが乗車しているお客さんがいることです。 自分がクレームをつけることで、運行の支障や関係のない他の乗客に迷惑をかける行為は本末転倒になってしまいますから。 それで、降りる際に、運転手さんの名前を憶えて「○○さん、この後会社へ連絡しますので」と告げて、降車して、勤務している会社へ電話をかけ、事情を説明して、本人が勤務を終えた後、謝罪の連絡を入れるようにクレームを行いました。 その際は、いい加減なクレームでないことを伝える意味も含め、こちらの連絡先および名前を告げて行いましたね。 夜9時過ぎになり、運転手から謝罪の電話及び勤務する会社から併せて謝罪の連絡が来ましたよ。 クレームを言う側の素性を明かすのは危険な場合もありますが、単なる言掛りではないことを印象付けるうえでは大事なことであると思います。 どこの誰が?つけてきたクレームかわからないようであれば、いい加減な対応しかしない場合もありますので。 6 ありがとうございます。 具体的にはNo.

[Mixi]運転手さん・・・ - 川崎・鶴見 臨港バス | Mixiコミュニティ

バス運転手さん、乗客全員に注意する (終点到着直前の連れ立ち防止) 【都営バス】 - YouTube
行間を読んでまとめるとこういうことですね。 ・たまたま乗り合わせた路線バスの運転手が敬語を使わず応対した ・あなたは敬語を使わないその運転手に腹を立てた ・ほとんどの路線バスの運転手が敬語を使って応対している 簡単に言えば、たまたま出会ったその運転手を個人攻撃したいと、そういうことですね。 私の回答は概ねNo. [mixi]運転手さん・・・ - 川崎・鶴見 臨港バス | mixiコミュニティ. 4に近いです。バス会社に乗車日時と区間とともにそういう運転手がいた旨教えてあげてください。残念ながらあなたの希望をかなえることはできませんが、そのバス会社のサービス向上のために、是非とも協力してあげてください。 なお、質問を装っている部分について一応回答しておきます。 >路線バス運転手態度悪すぎませんか? いいえ、思いません。 >最後に行き着いた先の社会の底辺だからでしょうか? 日本では、99%以上の人が底辺で社会を支えています。ですので、おそらく最後に底辺に行き着いたのではなく、最初から底辺でしょう、あなたも私もですが。ただ、あなたの質問の文体を見ると、底辺で間違いないと思いますが、支えるには相当非力に感じます。

まさかオカマの運転手?? ?って思いつつも・・・ ( ̄o ̄)え? もすかすると・・・ このバスの運転手さんって・・・ 女性ドライバーじゃんかよぉ!! それもJR倒壊ののぞみ号の女性運転手に負けず劣らずの、 かなりの美人女性ドライバーじゃんかよぉ( ̄▽ ̄)。o0○ ポアン で、バスカードを料金箱を通した瞬間、 運転手:「ご乗車ありがとうございますぅ~」 くま :思わず( ̄▽ ̄)。o0○ ポアン つーか、川崎市バスで、 料金箱でバスカードを通したときにこんな事を言われる事は少ないぞ??

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 検索に移動 日本の航空会社の一覧 (にほんのこうくうかいしゃのいちらん)は、2020年12月現在、定期路線運航している日本の 航空会社 の一覧。 目次 1 旅客航空会社 1. 1 国内線・国際線航空会社 1.

Anaグループの歩み 大空への挑戦 | Anaグループについて | Anaグループ企業情報

8%減少)。しかし、緊急コスト削減策などを実行することで、2005年3月期には国際線就航以来初の黒字化を達成しました。ANAは逆境に直面することでグループとしての総合力を高め、その後の世界同時不況や新型インフルエンザの流行といった事態も乗り越えながら成長を続けています。 2008 ステークホルダーとの対話を通じ、 環境先進企業へ。 航空運送事業を中核とするANAグループは、事業活動に伴うCO2排出などにより地球環境にインパクトを与えているため、代替燃料の使用や省資源・リサイクル活動の推進、生物多様性保全活動などを通じ、持続可能な社会の創造に貢献したいと考えています。こうした環境課題への積極的な取り組みが認められ、2008年には環境省より航空業界、運輸業界初の「エコ・ファースト企業*1」に認定されました。ANAグループはステークホルダーとの対話を通じて、社会と共生し続ける企業グループとして先進的かつ着実な活動を続けています。 *1.

航空会社の年表 - Wikipedia

日本航空 (2010年1月19日). 2010年1月19日 閲覧。 ^ " 株式会社企業再生支援機構に対する再生支援申し込み及び支援決定、並びに会社更生手続開始申立て及び開始決定に関するお知らせ ". 日本航空、企業再生支援機構 (2010年1月19日). 2010年1月19日 閲覧。 ^ "International Routes"「Top 25 Airlines, The Hot List 2008」 Conde Nast Traveler, Condé Nast Publications ^ ロイター 2010年 03月 31日 ^ [ リンク切れ] 時事通信社2010年11月10日配信記事 ^ Tadayuki YOSHIKAWA (2017年11月16日). " JAL、新旅客システム稼働 トラブルなくスタート ". Aviation Wire. 2017年11月25日 閲覧。 ^ 「株式会社ティー・ビー・エル」設立のお知らせ - 日本航空 2018年7月31日 ^ イカロス出版『月刊エアライン』2008年6月号 ^ さよなら「鶴丸」 ( " アーカイブされたコピー ". 航空会社の年表 - Wikipedia. 2009年11月25日時点の オリジナル [ リンク切れ] よりアーカイブ。 2009年11月7日 閲覧。) ^ "JALグループの新しいロゴマークの採用について" (プレスリリース), 日本航空, (2011年1月19日) 2011年3月1日 閲覧。 ^ "日航の「鶴丸」4月復活…再出発をアピール". 読売新聞. (2011年1月20日) [ リンク切れ] ^ "JAL鶴丸ロゴ復活 ちょっとシャープ、経費安も決め手". 朝日新聞. (2011年1月20日). オリジナル の2011年1月22日時点におけるアーカイブ。 2011年3月1日 閲覧。 ^ "日本航空:再生に向け復活、鶴丸1号機披露". 毎日新聞. (2011年2月28日) 2011年3月1日 閲覧。 [ リンク切れ] [ 前の解説] [ 続きの解説] 「日本航空の歴史」の続きの解説一覧 1 日本航空の歴史とは 2 日本航空の歴史の概要 3 ロゴマーク 4 歴代塗装

日本航空の歴史 - ロゴマーク - Weblio辞書

出発空港 到着空港

^ 「続・マッハの恐怖」(文庫) 柳田邦男 新潮社 1986年、263頁。 ISBN 4-10-124906-7 。 ^ 「続・マッハの恐怖」(文庫) 柳田邦男 新潮社 1986年、455, 456頁。 ISBN 4-10-124906-7 。 ^ 「続・マッハの恐怖」(文庫) 柳田邦男 新潮社 1986年、456頁。 ISBN 4-10-124906-7 。 ^ 「日本航空事故処理担当」山本善明 講談社 +α新書 2001年 ISBN 4-06-272064-7 ^ 「日本のボーイング747クラシック」イカロス出版 2004年 ^ 「オンリー・イエスタディ」P. 106 石原慎太郎 2008年 幻冬舎 ISBN 4344014464 ^ これにより 中華航空 も日本乗り入れを中止した。 ^ 「4196人のスチュワーデス スチュワーデスの本'85」1985年 ^ 「ファディッシュ考現学'90」田中康夫著 朝日新聞社 1991年 ISBN 4022561726 ^ 「<航空業界再編>日本航空と日本エアシステムが経営統合」毎日新聞 2002年11月12日 ^ ATW AWARD WINNERS FROM 1974 TO PRESENT ^ 『JAL、通期経常益2. 日本航空の歴史 - ロゴマーク - Weblio辞書. 1倍の440億円』 日本経済新聞 「Nikkei Net」 [ リンク切れ] ^ 『日航は黒字化、全日空増益/路線再編で燃油高に対応』 [1] 四国新聞社 2008年8月7日 ^ 「日航3労組、10月1日にスト計画 国内線1万4000人影響も」Nikkei Net 2008年9月30日 [2] [ リンク切れ] ^ 「JAL大荒れ株主総会を終えてANA株はなぜJAL株の倍なのか」Itoyama Days 2007年6月26日 [3] [ リンク切れ] ^ 「日本アジア航空 最終便が台湾へ」中日新聞 2008年3月31日 [4] [ リンク切れ] ^ 日本航空「地球温暖化をもたらす大気変動を調査する」 [5] ^ ベストカー 2009年2月10日号 P52. 「びっくりだアランキング」三推社 ^ 日本航空「世界初!JALバイオ・フライトにカメリナのバイオ燃料を採用!」 2008年12月16日 [6] ^ 「Yahoo! 経済 日本航空」 " アーカイブされたコピー ". 2010年7月31日時点の オリジナル [ リンク切れ] よりアーカイブ。 2010年5月3日 閲覧。 ^ " 株式会社企業再生支援機構による支援決定及び会社更生手続の開始決定等に関するお知らせ ".