富士 ヒルクライム ブロンズ 難易 度

Thu, 11 Jul 2024 01:31:26 +0000

ヒルクライム(自転車で坂を登ること)の難易度・レベルを数値化し、比較した。 (2019. 10.

目指すは高み！富士ヒルクライムで年代別優勝？まずはブロンズ＆シルバーリング獲得のためにやった事とは？ - 格好いいお父さんに俺はなる!! I

2-5. 4W/kgが11人、5. 0-5. 2W/kgが13人、4. 8-5. 0W/kgが6人となっている。 この辺がホビーレーサーとしてのフィジカルの限界なのだろう。ポテンシャルで5. 5W/kg以上が期待できる若い人はプロを目指してもいいのではないか。 このPWRの推計が実態と大きくかけ離れていないとするならば、2. 6W/kg以上2. 8W/kg未満の層が一番多いのは意外であった。また3. 0W/kg以上の人が全体の約42%しかいなく、思ったより少ない印象を受ける。4. 0W/kg以上となると全体の6. 4%まで絞られる。シルバーレベルにまでフィジカルを開発するのは一筋縄ではいかないなと感じる。次にタイムと60分PWRの関係を表2に示す。 表2 タイムと推定PWR(60分)の関係 推定PWR 4. 8 4. 3 3. 9 3. 5 3. 1 2. 8 2. 4 2. 1 1. 8 1. 5 1. 2 それぞれのカラーを手に入れるために、ゴールドは5. 0W/kg近く、シルバーは4. 目指すは高み！富士ヒルクライムで年代別優勝？まずはブロンズ＆シルバーリング獲得のためにやった事とは？ - 格好いいお父さんに俺はなる!! I. 0W/kg以上、ブロンズは少なくとも3. 0W/kgが必要と考えられる。 ヤビツタイムの2倍が富士ヒルのタイムになると言われているが、計算上どうだろうか。 表3 ヤビツと Mt. 富士ヒルクライム のタイム換算表 ヤビツタイム 富士ヒルタイム 5. 0 31:20 1:03:25 4. 5 34:00 1:09:00 4. 0 37:30 1:15:50 41:55 1:24:40 3. 0 48:00 1:37:20 2. 5 57:00 1:55:30 2. 0 1:10:30 2:24:00 出所:筆者作成。「 ヤビツ峠のヒルクライム偏差値 」のデータよりPWR(60分)を推定している。 ヤビツ峠(名古木スタート)は距離11. 7km、獲得標高659mなのに対し、富士ヒルは距離24km、獲得標高1255mとおおむね2倍となっている。タイムも約2倍となった。ブロンズを取るためにはヤビツ峠45分がラインとなるだろう。 次のエントリでは、得られた結果から貧脚および剛脚の定義を考える。 → 「 ホビーレーサーの剛脚ピラミッド 」 関連記事 「 ヤビツ峠のヒルクライム偏差値 」 「 全日本マウンテンサイクリングin乗鞍のマウンテンサイクリング偏差値 」 「 あざみラインのヒルクライム偏差値 」 ********************************************************************* (1)基本統計量 変数 平均 最小値 中央値 最大値 最頻値 標準偏差 1:46:24 1:01:30 1:41:24 4:17:06 1:27:48 25:30 60分PWR(W/kg) 2.

【目指せブロンズ】富士ヒルの試走から攻略法を考えみた！｜サイクルログ.Kom

2018/3/21 お役立ち, ロードバイク 富士ヒルクライムで90分切りのブロンズを目指して、目下トレーニング中です。 去年はブロンズが取得できませんでした。 現在、自分はどれくらいの体力なのか調べてみました。 富士ヒルクライムコースデータ まずは富士ヒルクライムのコースデータを、 距離:25km(計測部分24km) 標高差:1, 270m(計測部分1, 255m) 勾配:平均5. 2%、最大7. 8% 出典: 大会ホームページより引用 こんな感じです。 ブロンズ取得の平均速度 90分以内に平均勾配5. 富士ヒルクライム ブロンズ 難易度. 2%の24キロの坂を走れればいいのです。 単純に平均速度16km/hで走ればブロンズGETの計算。 ブロンズ 平均速度16km/h以上で走る 現在の体力を測定 現在の体力を測る為に近くで、平均勾配5. 2%のコースを探してみます。 いつものコースが平均勾配4. 9%でした。 距離は7kmです。 お、同じくらいの坂じゃないですか。 距離は全然足りないけど、ペースはわかるだろう。 タイムを計測したところ、30分45秒。 えーっと、平均速度は・・・、 平均速度 13.6km/h 全然、おっせ~~~www 話しになっていません!

6km地点に馬返しのバス停や毒キノコ注意の看板が見えてくると、注意!始まります。新世界が。 なので、インナーローで超絶スローペースで行ったとしても、6km〜9km地点はヤバく、ダンシングだとウィリーになるし、シッティングだと登れるの?って気もするし、、どうしたらええねん、、って気持ちでいっぱいです。 トリプルクライム ちょっと蛇足ですが、上の3つの坂を一日で回りきるトリプルクライムってものがあります。 今月のバイシクルクラブで特集されていて、何この鬼雑誌と思いましたぜw ポーチ目的に買ったら偶然トリプルクライムの話が入ってたんで、ラッキー。 なになに?100分で登れると初心者。50分だとハイア マチュア だって? 100分で登れる気はしない。2時間だ!!倍返しだ! 【目指せブロンズ】富士ヒルの試走から攻略法を考えみた！｜サイクルログ.KOM. (何を そんなこんなで当日を迎えます・・・ 当日。道の駅すばしり集合! ふじあざみラインのスタートは、道の駅すばしりになります。 調布からの行き方は、 車で中央道→ 東富士五湖道路 →すばしり 輪行 で 駿河小山 駅→すばしり 自走で 道志みち →すばしり の3パターンがあると思いますが、考えることなく1を選択。 3は特にありえない・・、ふじあざみラインに行く前に足が終わってお疲れ様したーってなります。 平日だったからか、駐車場もぜんぜん空いていたので長く泊めておいても問題ないです。 今回、私は初のグループライドになるんですが、一緒にあざみラインで撃沈を誓い、 ツイッター でも仲良くしていただいているへた ヒル さん、美辞麗句さん、mimoさんと登ります。 みなさんの ツイッター 内容等を見る限り、 この中で一番登れないのは私。 この地位は揺るがないものです。 誰にも譲らないオンリーワンなのです。 初めてお会いしましたが、みなさん優しそうな方で安心^^ 軽く挨拶をしつつ、準備します。 そんな中、皆様の愛車をパシャりと。 富士 ヒル に向けて山岳合宿をしていて、2日でスバルラインを3本も登ってる絶対にヘタれではないへた ヒル さんのFocus。 何を隠そう先週開催されたあの最恐イベントのpeaksの覇者!美辞麗句さんのMERIDA。あざみラインなんて軽々では?