縁石に乗り上げてしまった…どう対応すればいい？ - 自動車保険一括見積もり

皆さんこんにちは YguchiBlogブログ主のわいぐち( @yguchi_E90_320i )です。 私のブログを定期定期に読んでいただいている方ならご存じかもしれませんが、先日とあるドラッグストアの駐車場でうっかりしていたら縁石トラップにハマり、JAFに救助を要請したことがありました。 とりあえず地面に降ろしてもらい自走もできたので、その日は事なきを得たのですが、車へのダメージはどのくらいあるのか把握しきれていませんでした。 そのため、今回は車をリフトで上げ、車の背面やその他個所にどのくらいダメージがあるのか そしてそれを修理する時の費用と修理風景をお送りいしたいと思います。 私が縁石に乗り上げた時に状況 それでは縁石に乗り上げた際のダメージを確認する前に、 今まで縁石に乗り上げている車を見たら どうしてこうなった!

1. 車で縁石に擦った場合は警察に連絡？安く修理する方法についても
2. 縁石でこすった車の傷の修理代が高い。自分で安く補修する方法は？｜快適マイカーライフのトリセツ
3. 修理には塗装が必要なことも！車に傷がついたときの対処方法と費用｜カーコンビニ倶楽部

車で縁石に擦った場合は警察に連絡？安く修理する方法についても

細かい傷をタッチペンで補修する場合、100均で絵筆を買ってそれをハサミなどでカットしたり、つまようじなどを使って塗っていったりする方法もありますが、こすり傷の場合は、あまり傷だけを塗ることにこだわらずに、周辺もいっしょにはみ出しながら塗った方が仕上がりがいいと思います。 サッと掃いたような傷をちゃんと塗ろうとするよりも、その傷の部分の全体を塗ってしまった方が、傷や塗った後の凹凸が目立たないときもありますからね。 塗り終わって、ぱっと見傷がわからなければこれで終了です。 数日して傷の様子を見て、大丈夫そうならそれでいいですし、塗料は乾くとへこむのでもう少し塗りたければ塗ればいいと思います。 コンパウンドで磨いたためにツヤがなくなったときは、もっと細かいコンパウンドで磨いて、コーティングやワックスを施工すれば大丈夫です。 どうでしょう?これだけで結構いい感じに傷が目立たなくなりました。 まとめ タッチペンだけでどれだけ車の傷の補修ができるか心配でしたが、思ったよりうまく傷が目立たなくなるように塗れたのでよかったです。 ぱっと見、傷がわからないくらいになりましたし、お金も安く済みました。 傷は放っておくとそこから錆びてきたりもするので、最低限タッチペンで傷をふさいでおいたほうがいいと思います。

縁石でこすった車の傷の修理代が高い。自分で安く補修する方法は？｜快適マイカーライフのトリセツ

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修理には塗装が必要なことも！車に傷がついたときの対処方法と費用｜カーコンビニ倶楽部

整備・修理 更新日: 2019年10月21日 こんにちは! 自動車整備士のまいこです! 「車の下回りを擦ってしまったので見て欲しい!」 こういったご用命はたくさん頂きますし、私自身も下回りを擦ってしまった経験が何度かあります。 単純に車の下を覗き込んでも 「しっかりとは見えない部分」 なので、下回りを擦ってしまうと心配になりますよね。 車の下を擦ってしまったケースのほとんどは「車の前側」を擦っています。 場所としては、 サスペンションメンバー ロアアーム エンジン ミッション フロア(床) などが多いですが、擦った時の感覚や状況から 「どの部分を擦ったのかを判 断することは困難」 です。 そのため、実際には整備士が下回りを目視点検す る必要がありますが、今回は「車の下回りを擦ると具体的 にどのような問題が出てくるのか?」お伝えしていきましょう! 縁石でこすった車の傷の修理代が高い。自分で安く補修する方法は？｜快適マイカーライフのトリセツ. スポンサーリンク 車の下を擦った!どのような不具合が起こるの? まず擦ったといっても、コンビニの駐車場など乗り入れしやすいように「少しだけ坂になっている所に勢いよく進入してフロントバンパーを擦った」程度で、車の下周りを覗いても各部表面を軽く擦ったくらいであれば大きな影響はないでしょう。 ただ、塗装が剥ぎ取られ鉄の表面がむき出しになっていることも考えられるので、念のため 「錆び止め(塗装)」 はしておいた方が良いと思います。 まいこ 放置すると錆が広がっていくので早い方が良いですね。 では、車の下を覗き込んだら何か漏れていたり、運転しようとすると違和感を感じるなど「何かしらの症状が出ている」場合はどうすれば良いのでしょうか? 車の下の覗き込んで液体が漏れている場合は? 車の下周りを除いたときに「何か液体が垂れている」のであれば、 オイルパン(エンジンやミッションの下部にあるオイルを貯める場所)が損傷してオイル漏れを起こしている 可能性があります。 オイル漏れに気付かず走行してしまうと「潤滑不良や異物の混入」 により、エンジンやミッションを破損させてしまう場合があります。 その場合は修理費も数十万円になる事があります。 ですが、その場でレッカー車を呼び整備工場に搬入出来ればオイルパンの交換で 済みます。 オイルパンの交換だけであれば修理費は2万円前後です。 走ると明らかに不具合を感じる!? 車を走らせようとすると「まっすぐ走らない」などの症状がある場合は、すぐに停車してレッカー車で整備工場に運んで貰いましょう。 サスペンションメンバー、ロアアームが損傷や変 形している 可能性が考えられます。 サスペンションメンバーとは「車体とタイヤの中間役」で、車体を支えたり衝撃を吸収するサス ペンション機構の土台となり骨格となる部品です。 またロアアームは「タイヤが段差で上下運動する支点」と なり、前後の運動の力も支えている部品です。(こちらもサスペンション機構の一部) これらの部品が変形や切損、衝撃でボルトが緩んだりすることで 「重大な事故を招く」 こともあります。 ロアアームについては片側交換で3万円前後ですが、サスペンションメンバーの交換は10万円前後になることもあるので、損傷具合によっては車両保険を適用する高額修理になる場合 があります。 ハイブリッド車や電気自動車は更にリスクが増す!?

とそんな疑問を持った時は、今時はネットを使えばなんでも答えが出てくる(その正否は自分で判断しなくてはいけませんが)ので早速検索です。 すると、ホイールを修理してくれる専門業者が思っていた以上にいくつもヒットしました。あのテレビCMで有名な自動車修理チェーンでも店舗によっては修理を受け付けているらしいです。 また、自分でできるDIYホイール修理入門的なページも、さらにそのためのアイテム類もたくさんあるのがわかりました。ということは、傷ついたアルミホイールは修理すれば問題ないということなのでしょうか? 大きなダメージを受けたホイールは実は修整しても元には戻らない かつてホイールの大手ブランドの密着取材を1年以上続けてきた筆者。ホイールの安全性に関して、日本には非常に厳しい基準が設けられていることを嫌というほど知っています。さらにそのブランドのハイレベルな製造過程や、驚くほど厳しい品質検査を知っている身としては、そう簡単に修理なんてしていい物なのか?