【2020年最新版】原付バイクの選び方とスクーターはホンダ一択な理由 | 明石News
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街中でもよく見かけるようになってきた3輪バイクですが、見た目のインパクトが大きく、バイク乗りたるや一度は乗ってみたいと思いますよね! 3輪バイクと聞いて真っ先に思うのが、「タイヤが3つあるから転倒しないの?」なんて疑問ではないでしょうか?そこで、今回はブレイク寸前の3輪バイクについてご紹介します! 3輪バイクは転倒しないの? 3輪バイクだと転倒しないと思われるかもしれませんが、3輪バイクでもコーナーを曲がる時には 傾ける車両もありますので、転倒の危険が出てきます。 また、そのようなバイクはきちんとサイドスタンドをかけないと倒れる構造であるため、 普通のバイクと変わらない とも言えますね。 さらに コーナーで傾けない3輪バイク は、バギーのように車輪も固定されているため、よっぽどのスピードを出さなければ転倒はしません。しかも転倒の心配がないので、 ヘルメットの着用も義務付けられていません。 このように、傾けずに運転できる3輪バイクのことを トライク とも呼んでいます。 3輪バイクの運転にはどのような免許が必要? 3輪バイクの運転には、バイクを運転するために必要な 二輪免許 が必要な場合と、 普通自動車免許 があれば運転できる場合とあります。 2つの違いについてですが、大きく分けると 左右のタイヤの幅が460mm未満でカーブの時に車体が傾くと二輪免許 が必要となり、 タイヤの幅が460mm以上もしくは車体が傾かないトライクだと普通自動車免許 が必要となりますね。 最新の3輪バイク 3輪バイクについての疑問をご紹介しましたが、次は今すぐ購入できる3輪バイクをご紹介していきます! YAMAHA NIKEN YAMAHAから発売された大型3輪バイクのNIKENは、直列3気筒845ccのエンジンを搭載しており、ずっしりと安定感があるのが特徴です。フロント2輪でしっかり地面をつかんでいるため、直進安定性はもちろん、コーナーではスリップする心配がないため、ストレスフリーで走ることができます。 また、クルーズコントロールやトラクションコントロールが装備されているため、ロングツーリングや雨の日でも楽に乗ることができます。長距離移動をするのであれば、これ以上快適なバイクは存在しないのではないでしょうか? YAMAHA トリシティ125 トリシティは排気量125ccと小型スクーターの3輪バイクです。もちろんこのバイクも傾けて曲がるため、スタンド無しで自立することができません。 横から見るとただのスクーターのようにも見えるものの、乗ってみるとその安定感に驚きます。バイクの免許を取ったけど転けるのが不安と思う人に向いていますね!
バイクのオイルは車とは違うの 車用とバイク用エンジンオイルの違いは、 基本的に変わりません。 構造も基本的には変わらないからです。 大きな違いは、 エンジンとミッション(変速ギヤ)が車は別々になっていますが、 バイクはエンジンと一体となっていることです。 バイクのエンジンの構造 バイクのエンジンはエンジンとミッションが一体となり、 しかもクラッチも一体となって 軽量・コンパクトに作り上げられています。 車のエンジンの構造 車のエンジンはエンジンとミッションが分かれていて、 別々の構造になっています。 車は、エンジンとミッションは 別々のオイルで潤滑するのに対して、 バイクは同じオイルでクラッチまで潤滑します。 潤滑性能が高い車用オイルは、 バイクでクラッチの滑りを招く恐れがあります。 バイクに有機減摩剤(二硫化モリブデン)入りオイルを使用すると、 クラッチの滑りを招きます。 バイクのエンジンは車のエンジンの回転数より、 1. 5倍~2. 0倍高く中には、F1並みの2万回転も回るエンジンもあり、 排気量1000ccあたり、200馬力 (2000ccの車で有れば、400馬力) の出力があります。 バイク用エンジンオイルは、 車用エンジンオイル以上に高品質が求められています。 ですから、バイク使えるエンジンオイルは、 車にも使えますが、車用はバイクには使えません! バイクに使用できるエンジンオイルは、 それだけ性能がいいと言う事です。 性能の良いエンジンオイルを入れても、 オイル交換は3, 000km遅くても5, 000km以内にしましょうね。 バイクは高回転型のエンジンなので、 オイルの管理には十分神経を使いましょう( ^ω^)