新 日本 海 フェリー スイート ルーム 食事

Tue, 30 Jul 2024 17:52:18 +0000
新造船フェリーはついに待望のFREEWi-Fiがついています。利用制限などがありますが、とてもうれしい! 車両甲板 乗船するときは、ドライバーのみで、同乗者は徒歩で乗船する必要がありますが、下船のときは同乗者も一緒に車で降りることができます。(※新日本海フェリーの場合) 車両甲板はフェリーが出港すると行くことができないので、車の中に忘れ物をしないように注意が必要です。 今回のしょうラヂオ。 新造船「あざれあ」を写真多めで紹介しましたが、いかがでしたでしょうか? 天気が良くないときは、外海に出る前に入浴してしまうのがおすすめですよ。(お風呂が閉鎖されてしまうので) 1回目はツーリストC、2回目は和洋室の個室を利用しました。 ツーリストCは、狭い空間がまるでテントのようで子どもも楽しかったようです。 個室はやはり安心感と、人の目を気にすることなくゆっくりと船旅を楽しむことができます。小さな子供連れのときは個室がおすすめですね! 新日本海フェリー乗るならデラックスルーム?ステートルーム? 車両はどうやって乗せるの? - YouTube. 全ての子連れお出かけファミリーにつぐ。 加えるのです、旅の移動の選択肢にフェリーを。マイカーに詰め込めば荷物の心配なし。子どもが泣き叫んでも逃げ場がある。移動がストレスから楽しみに! なんと、未就学児は無料なのです!最高すぎる。 移動が憂うつな全ての子連れファミリーに伝われ! — しょう@しょうラヂオとキャンプ△の人 (@syoradio1) April 24, 2018 ▽乗船したときの旅日記はこちら 旅・お出かけ エリア別
  1. 新日本海フェリー乗るならデラックスルーム?ステートルーム? 車両はどうやって乗せるの? - YouTube

新日本海フェリー乗るならデラックスルーム?ステートルーム? 車両はどうやって乗せるの? - Youtube

2-4. 船の設備は? 夕方便であるさんふらわあさっぽろ・ふらのは13, 000トンを超える大型フェリーのため設備はさんふらわあだいせつ・しれとこよりも充実しています。 さっぽろ・ふらのがそなえるものとしては、レストランはバイキング形式です。 展望浴場は広く、マリンシアター、展望ラウンジなども完備。 優雅な船旅というコンセプトとなっています。 だいせつ・しれとこはよりカジュアル。 やや小型の船内は移動手段としてのフェリーを重視した実質的なもので、客室の種類もデラックスかカジュアルのみ。 いたってシンプルです。自動販売機による軽食の販売はあります。 朝食・昼食とも何らかの持ち込みが必要な形式といえるでしょう。 問い合わせ:商船三井フェリーHP 3.中部・東海からフェリーで行くなら 3-1. どこ(どの港)から出てるの? Photo by Flickr:仙台→名古屋のフェリーとすれ違い / nimame 出港地は名古屋・新潟・敦賀(福井県)の3か所です。 名古屋からは仙台を経由し、苫小牧への1航路のみで太平洋フェリーが運航しています。 一方。敦賀発の便は苫小牧へ。 週に1便、新潟と秋田を経由するものがあります。 新潟港からは小樽への直通便と秋田を経由し、苫小牧に到着するものがあります。 新潟港、敦賀港発ともに新日本海フェリーが運航しています。 夏場の日本海はさほど荒れませんが、冬は時に時化ることもあり、船に弱い方は太平洋側の便を利用するケースも多いようです。 3-2. 本数、時間は? 新潟~秋田~苫小牧は週5便。 あざれあとしらかばが就航しており、時間は約20時間となります。出港が午前10時半に出港すると翌日の午前4時半に到着。敦賀~新潟~秋田~苫小牧は週1便こちらもしらかばが就航しています。 34時間の行程。つまり、午後6時に出港し翌々日の午前4時半に着です。 敦賀~苫小牧は1日に1便すずらんもしくはすいせんが21時間で運行されています。 午前1時出港の苫小牧到着は午後8時。新潟~小樽は約18時間。 午前10時半に出て、小樽には翌日の午前4時半です。ゆうかりとらいらっくが結びます。 今回紹介する航路で最も長いのは名古屋~仙台~苫小牧になります。 その距離約1, 300㎞。午後7時に出港すると仙台で3時間の寄港を経て、翌々日の午前11時に到着します。 2日に1便の運行です。というのも片道約40時間をかける航路となっているため。 1日半以上を船上で過ごすことになります。 3-3.

NETGEAR製品導入事例 新潟~小樽間を結ぶ新日本海フェリーの新造船、ネットギア無線LANを採用した理由 2017年04月07日 08時00分更新 2017年3月、新潟~小樽間を結ぶ新日本海フェリーの旅客定期航路に、最新の大型カーフェリー「らべんだあ」が就航した。全長197. 5メートル、総トン数1万4125トン、8階建てのらべんだあは、乗客600名が乗船して船旅を楽しめる設備を備えた、まさに"海を走るホテル"だ。 今年3月、新潟~小樽航路に就航した新日本海フェリーの「らべんだあ」(写真提供:新日本海フェリー、以下同様) テラス付きのスイートルームなど、快適な船旅を提供するための設備が整っている このらべんだあでは、新日本海フェリーでは初めて、旅客向けのWi-Fiサービス(ゲストWi-Fi)を提供している。そこに採用されたのが、ネットギアのコントローラー型無線LANシステムだ。 今回は三菱重工 下関造船所で建造中のらべんだあを訪ね、同社 システム室の上村哲也氏に、ゲストWi-Fiを提供するに至った背景やフェリー特有の課題、さらにネットギア製品を選択した理由などについて、話をうかがった。(取材日:2017年2月16日) 新日本海フェリー システム室 主任の上村哲也氏(建造中のらべんだあ船上にて) ペット連れ宿泊もOK!